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明升资讯网:新城用地以工业用地和住宅用地为主

时间:2021/3/31 17:02:37   作者:   来源:   阅读:12   评论:0
内容摘要:面,增长相对缓慢,城市功能有待提高。新城用地以工业用地和住宅用地为主。随着第三产业的发展,公共商业用地比重有所增加,但整体产业结构对人口吸引力有限。目前人口约为240万,远未达到计划目标。同时,新城就业居住人口比例为41%,工作与生活平衡效果不佳。我国的交通设施配置与独立的综合交...
面,增长相对缓慢,城市功能有待提高。新城用地以工业用地和住宅用地为主。随着第三产业的发展,公共商业用地比重有所增加,但整体产业结构对人口吸引力有限。目前人口约为240万,远未达到计划目标。同时,新城就业居住人口比例为41%,工作与生活平衡效果不佳。

我国的交通设施配置与独立的综合交通运输体系还存在较大差距。新城平均路网密度南汇新城占中心城区的80%;公交网络密度2km/km2(除南汇新城占中心城区6 -7城。虽然松江和嘉定新城有铁路服务覆盖,但它们的站点较少。就像沪宁走廊的安亭北站一样,每天的铁路服务只有昆山南站的1/20,对新城的服务并不强。在新城,近30%的出行使用小巴,铁路和公交车的平均份额仅为14%。

目前,新城的空间特征还没有显示出节点城市的地位。”上海城乡建设与交通发展研究院城市综合交通研究所副所长邵丹在接受东者采访时介绍,新城的出行总量约为700万次。其中,国内平均差旅率约为55%,与其他城镇的平均差旅率约为21%。在对外关系中,中心城市占9%,与长三角城市的联系仅占1%,其余均占14%。

邵丹表示,在未来,新城应该按照一个城市和一个枢纽建设相对独立的交通系统。结合产业和人口的引入,不断完善公共交通体系、路网体系、宜居生活配套体系,让整个新城“活”起来。

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