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辉煌登录网站:公交运营的第一条现代电车线

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“日本车站”,“电影质感”,“浪漫电车风格” ...互联网上的许多标签使北京现代电车西郊线成为一个受欢迎的地点。 7月25日,记者来到西郊线颐和园西门站。登机口处有一名保安人员,入口和出口附近的车站服务员正在巡逻。

从入口和出口直接走,您将到达车站的北平台。该平台很小,与南部平台的距离仅约5米。整体建筑风格非常“小巧而清新”。为了安全起见,平台的两侧都有围栏。但是,在南北平台通过的平台入口附近没有安装围栏,因此可以不受阻碍。最初是为了交通方便,但出乎意料的是,它为大量拍照的人提供了便利。记者看到,仅用了半个小时,四对联合车站就在轨道上拍照。这些组合中的大多数由摄影师和模型组成。刚开始时,这些人只是靠在平台上的篱笆上或戳了一下头,以各种姿势向前看。车站工作人员看到他们靠近栅栏时,必须不断提醒他们“保持警惕”。在访问的那天,越来越多的人来拍照,车站服务员似乎有些虚弱。她打电话给另一位车站服务员通过对讲机“支持”。

据了解,北京现代电车西郊线是北京公交运营的第一条现代电车线。它于2017年12月30日开放运营,始于八沟站,连接象山公园,北京植物园和玉泉郊区。公园和颐和园停在象山站。记者粗略计算了现场时间,每五分钟左右,电车就会驶入车站。进入车站时,电车会提前鸣笛并放慢速度。但是,在进入车站的短短几十秒钟内,某些模特故意在轨道上跑来走去。由于设计原因,如果要在两侧的平台之间通过,则只能通过中间的轨道,这无疑为这些摄影师提供了“机会”。他们以电车为背景,以各种姿势摆姿势,而摄影师则趁机拍照。


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